Notwendige Werkzeuge: -Lötkolben -Lötzinn -Seitenschneider -Schraubendreher
-------------------------------------- ------------------------
Notwendiges Material: -siehe Bilder oder unten unter externe Datei, dort gibt es alles als PDF zusammengefasst
-------------------------------------- ------------------------
Durchzuführende Schritte: Diese Steuerung habe ich für meine Tagfahrleuchten gebaut. Die originale Schaltung kommt von http://www.hobbyelektronik.knollep.de. Dort wird sie als Innenraumdimmer bzw Verzögerer genutzt. Ich habe sie so geändert, das sie die Funktionen der Tagfahrlicht Steuerung erfüllt.
Was die Schaltung macht ist: -verzögertes anschalten der TFL bei Zündung -verzögertes ausschalten der TFL & ausschalten sobald Standlicht bzw Licht allgemein angeschaltet wird.
Man kann die Schaltung auch noch mit einer Blinkeransteuerung erweitern. Das benötigt man, sobald die TFL im Scheinwerfer oder direkt dadrunter montiert sind. Sobal der rechts und linke Blinker angeht, wird der jeweilige TFL in dieser Zeit ausgeschaltet.
-------------------------------------- ------------------------
An X1 wird Zündungsplus und Masse angeschlossen.
An X2 kommen die Tagfahrleuchten.
An X3 kommt das Relai (man kann auch die Schaltung für andere Zwecke benutzten und ein Schalter anschliesen)
An X4 kommt Standlicht + und Masse
-------------------------------------- ------------------------
Alles Materialien, die ich dafür gebraucht habe, habe ich euch als Bestellliste bei Conrad.de zusammen gestellt.
Ausserdem noch den Schaltplan.
Das gibts auch alles zusammengefasst als PDF unten unter externe Datei PDf.
-------------------------------------- ------------------------
1.Schritt
Platine etwas anpassen, damit sie in das Gehäause passt.
2.Schritt
Teile auf Platine setzten und mit einander verlöten.
3.Schritt
Funktionstest mit z.B. Leds.
4.Schritt
Ins Auto bauen.
-------------------------------------- ------------------------
-------------------------------------- ------------------------
Zusatzoption Blinkeransteuerung:
Wenn ihr die TFLs zusätzlich mit den Blinker steuern wollt, dann müsst ihr die Schaltung etwas erweitern. Ihr braucht dann zusätzlich noch 2 Relais, 2 Elkos und 2 Dioden. Welche genau findet ihr in der PDF Datei.
Ein Relai wird an den linken und eins an den rechten Blinker angeschlossen. Damit aber das Relai nicht den TFL nur blinken lässt, setzt man den Elko dazwischen, der speichert immer genau für diese ca 0,5 sek. genug Strom um das Relai durchgehend schaltet zu können. Die Siode ist nur dafür, dass der Elko sich nicht an der Blinkerbirne entläd.
verlinktes Video: www.youtube.com/watch?v=_Iv3Xi5A0ak
externe gallery:
externe Datei z.B. PDF: benjamingahle.de/Download%20Files/zusammenfassung%20tfl%20steuerung.pdf
-------------------------------------- ------------------------
Notwendiges Material: -siehe Bilder oder unten unter externe Datei, dort gibt es alles als PDF zusammengefasst
-------------------------------------- ------------------------
Durchzuführende Schritte: Diese Steuerung habe ich für meine Tagfahrleuchten gebaut. Die originale Schaltung kommt von http://www.hobbyelektronik.knollep.de. Dort wird sie als Innenraumdimmer bzw Verzögerer genutzt. Ich habe sie so geändert, das sie die Funktionen der Tagfahrlicht Steuerung erfüllt.
Was die Schaltung macht ist: -verzögertes anschalten der TFL bei Zündung -verzögertes ausschalten der TFL & ausschalten sobald Standlicht bzw Licht allgemein angeschaltet wird.
Man kann die Schaltung auch noch mit einer Blinkeransteuerung erweitern. Das benötigt man, sobald die TFL im Scheinwerfer oder direkt dadrunter montiert sind. Sobal der rechts und linke Blinker angeht, wird der jeweilige TFL in dieser Zeit ausgeschaltet.
-------------------------------------- ------------------------
An X1 wird Zündungsplus und Masse angeschlossen.
An X2 kommen die Tagfahrleuchten.
An X3 kommt das Relai (man kann auch die Schaltung für andere Zwecke benutzten und ein Schalter anschliesen)
An X4 kommt Standlicht + und Masse
-------------------------------------- ------------------------
Alles Materialien, die ich dafür gebraucht habe, habe ich euch als Bestellliste bei Conrad.de zusammen gestellt.
Ausserdem noch den Schaltplan.
Das gibts auch alles zusammengefasst als PDF unten unter externe Datei PDf.
-------------------------------------- ------------------------
1.Schritt
Platine etwas anpassen, damit sie in das Gehäause passt.
2.Schritt
Teile auf Platine setzten und mit einander verlöten.
3.Schritt
Funktionstest mit z.B. Leds.
4.Schritt
Ins Auto bauen.
-------------------------------------- ------------------------
-------------------------------------- ------------------------
Zusatzoption Blinkeransteuerung:
Wenn ihr die TFLs zusätzlich mit den Blinker steuern wollt, dann müsst ihr die Schaltung etwas erweitern. Ihr braucht dann zusätzlich noch 2 Relais, 2 Elkos und 2 Dioden. Welche genau findet ihr in der PDF Datei.
Ein Relai wird an den linken und eins an den rechten Blinker angeschlossen. Damit aber das Relai nicht den TFL nur blinken lässt, setzt man den Elko dazwischen, der speichert immer genau für diese ca 0,5 sek. genug Strom um das Relai durchgehend schaltet zu können. Die Siode ist nur dafür, dass der Elko sich nicht an der Blinkerbirne entläd.
verlinktes Video: www.youtube.com/watch?v=_Iv3Xi5A0ak
externe gallery:
externe Datei z.B. PDF: benjamingahle.de/Download%20Files/zusammenfassung%20tfl%20steuerung.pdf
